|
Ürün ayrıntıları:
|
|
| Menşe yeri: | Çin |
|---|---|
| Marka adı: | CMI |
| Sertifika: | TS16949 |
| Model numarası: | 4D56 Mitsubishi krank mili |
|
Ödeme & teslimat koşulları:
|
|
| Min sipariş miktarı: | 10-50 |
| Fiyat: | factory price |
| Ambalaj bilgileri: | nötr paketleme kutusu |
| Teslim süresi: | 15-25 iş günü |
| Yetenek temini: | 10000 adet |
|
Detay Bilgi |
|||
| Malzeme: | demir/alüminyum alaşımı/asbestsiz | Ürün: | krank mili rondelası |
|---|---|---|---|
| Başvuru: | 4D56 L200 | modeli: | Mitsubishi L200 |
| Parça Adı: | Krank Mili Yatağı | Motoru Tak: | 8 VALF Mitsubishi pikap |
| satış sonrası değiştirme: | 4G63 Krank | ||
| Vurgulamak: | 4D56 Krank Mili Otomatik Motor Parçaları,L200 Otomatik Motor Parçaları,Mitsubishi Pajero II 1990 Motor Krank Mili |
||
Ürün Açıklaması
Motoru 4D56 Krankşaft Mitsubishi Pajero II 1990 8valve alıcı
Pajero vagonu1990 4D56 8VALVE, A1 AUTO PARTS TEAM'den tüm ilgili parçalar.
<
| Döşeme Silindri/Kapak | 4 adet, 1 adet tam kit |
| Piston STD | 1 set = 4 adet |
| Piston halkaları | 1 set = 4 adet |
| Turbo şarj cihazı | 49177-01515 |
| debriyaj diski | Pajero 1990 |
| Çatlaklar | 1 set = 8 adet |
Motor 4D56MD302889Silindir başı besleme 4G56 4M40 Mitsubishi Pajero II satış sonrası otomotiv besleme kitlerini değiştirir
![]()
Motor L200 4D56 8V
Dikiş seti Dikiş, Silindir başı
Liner Silindir/Sleeve 4pcs bir tam kit
Piston STD 1set=4pcs
4 adet piston sapı
Piston pin klipleri 8pcs (piston pin fiyatı dahil)
Piston halkası 1set=4pcs
Valf 8 adet ((4 alım + 4 çıkış)
Valf rehberi
8 adet valeves koltuğu.
STD'yi taşıyan kran varlığı
STD taşıyan bağlantı çubuğu
Krank şaftı itme yıkayıcı 1set=4pcs
![]()
Motorla ilgili parçalar: Motor Valfı,Eklemler,Kılavuzlar,Silindir başı,Piston,Piston halkaları,Silindir kaplama,Piston iğnesi,Motor rulmanları.
![]()
Teknik uzmanlarımız bu parçayı bulmaya çalışabilir, Orijinal OEM veya Aftermarket 100% yüksek kaliteli olabilir.
Lütfen bize şunları verin:Orijinal parça numarası,araç markası, modeli, yılı, rengi, VIN, çerçeve ve diğer tüm bilgilerAracınızı ve gerekli parçayı tanımlamamıza yardımcı olacak daha fazla bilgi verirseniz, daha hızlı yanıt vereceğiz.
S&A
S: Kafaları nasıl çıkarırım?
A:Başları çıkarmak için, yoldan çıkan tüm parçaları çıkarmanız ve vidaları çıkarmanız gerekir.Ve bir kerede çeyrek dönüşten fazla gevşetme böylece silindir başını bükmezsin.
S: Valfler ve yaylar hala bağlıyken temizlik için kafaları ıslatmak zarar verir mi?
Cevap: Bu valf mühürlerine zarar verebilir, ama yaylar, koltuklar, koruyucular, valfler ve kılavuzlar iyi olmalı.
L200 İlgili Popüler parçalar: direksiyon raftı, fren ustası
![]()
Mesajınız Girin