logo
Çin Araç süspansiyon montu Üretici

Motoru Tamir Gasketi Kiti 04111-75850 PRADO TRJ150

Ürün ayrıntıları:
Menşe yeri: Çin
Marka adı: Fit Prado 2TR
Model numarası: 0411175850
Ödeme & teslimat koşulları:
Ambalaj bilgileri: nötr paketleme kutusu
Teslim süresi: 15-25 iş günü
Yetenek temini: 100000 adet

Detay Bilgi

Ürün Adı:: Tamir dikiş kitleri model1: LandCruiser
Parça numarası: 04111-75850 Çerçeve: TRJ120 TRJ150
Vurgulamak:

motor revizyon conta takımı

,

TRJ150 Tamir Gasketi

,

04111-75850 Tamir Gasketi Seti

Ürün Açıklaması

 

Model Şasiler Tarih
TRJ120L-GKMEKV GX, GCC, LHD, 2TRFE, MTM, 5F, 5D 08/2004-07/2009
TRJ120L-GKPEK GX, GEN, LHD, 2TRFE, ATM, 4FC, 5D 08/2004-07/2009
TRJ120L-GKPEKV GX, GCC, LHD, 2TRFE, ATM, 4FC, 5D 08/2004-07/2009
TRJ125L-GJMEK GX, GEN, LHD, 2TRFE, MTM, 5F, 3D 08/2004-07/2009
TRJ125L-GJPEKV GX, GCC, LHD, 2TRFE, ATM, 4FC, 3D 08/2004-07/2009

 

Land cruiser PRADO 2TR motor revizyon conta kitleri nasıl değiştirilir?

 

Sıradan tüketiciler için, revizyon kitlerini değiştirmek, motor sisteminde bir sorun olduğu anlamına gelir. Veya yeni bir motorla değiştirilmesi gerekir veya onarmak için çok fazla aksesuar gerekir.
Motoru değiştirmeye veya fren motorunun parçalarını değiştirmeye karar verdikten sonra. Satış sonrası yedek parça için yepyeni bir tane satın almayı seçebilir ve ardından tamirhaneden değiştirmesine yardımcı olmasını isteyebilirsiniz. Onarmayı denemek daha ucuz olacaktır. Ancak, profesyonel bakım hizmetleri bulmanız gerekir.

 

Motor Yeniden Yapımcı Revizyon Conta Kiti;


Kitler, komple bir motor revizyonu için gerekli tüm contaları içerir. Silindir kapağı emme, egzoz, supap kapağı ve yağ karteri. zamanlama kapağı, yakıt pompası, termostat, su pompası ve arka ana conta. OE değişimi, yüksek performanslı sokak, drag yarışı ve oval pist için.

 

Motor revizyon paketi ne zaman değiştirilmelidir?

 

Motorunuz aşınmış piston segmanları veya supap kılavuzları nedeniyle yakıt tüketiyorsa veya kötü piston segmanları ve supap sızdırmazlık lobları nedeniyle güç azalıyorsa. Veya basınç çok düşükse, kapsamlı bir revizyon gerekebilir.
Yeni bir motor kullanmayı veya motoru revizyon conta kitleri ve diğer gerekli parçalarla yeniden oluşturmayı seçebilirsiniz.

 

Neden yeniden yapım conta kitlerine ihtiyacınız var?

 

Bu setler, teknisyene zaten yeniden kondisyonlanmış veya tamamen monte edilmiş bir kafa takmak için gereken tam contaları vererek paradan tasarruf etmek için tasarlanmıştır. Bu kitler supap sapı ve eksantrik mili contalarını içermez ve özel araç sahipleri gereksiz parçalar satın almaya zorlanmayacaktır.

 

Soru-Cevap
S: Kafaları nasıl çıkarırım?
A: Kafaları çıkarmak için, yolda olan herhangi bir parçayı çıkarmanız ve cıvataları çıkarmanız gerekir. Cıvataları belirli bir sıraya göre (motorunuza özeldir) gevşettiğinizden emin olun ve silindir kafasını çarpıtmamak için bir seferde çeyrek turdan fazla gevşetmeyin.


S: Supaplar ve yaylar hala takılıyken kafaları temizlemek için ıslatmak zarar verir mi?
A: Bunun supap contalarına zarar vereceğini tahmin ediyorum, ancak yaylar, yuvalar, tutucular, supaplar ve kılavuzların hepsi iyi olmalı.


 

 

Kurulum kılavuzu:


Silindir kapak contası, bir V tipi motorda motor bloğu ile silindir kafası veya kafaları arasında bulunur. Conta, yanma işleminin her silindiri çevreleyen soğutma geçişlerine sızmasını önleyen bir conta işlevi görür. Birçok durumda, yağ geçişlerini soğutma geçişlerinden ayırır, böylece sıvılar karışmaz.
Aracınızın marka ve modeli için bir servis kılavuzu edinin. Silindir kapak contalarınızı nasıl değiştireceğinizi açıklayan resimlerle adım adım prosedürleri içerecektir. Ayrıca ihtiyacınız olabilecek özel araçları da listeleyecektir.
Çoğu silindir kafası demir veya bir alüminyum alaşımından yapılmıştır. Her malzemenin, aracınızın performansı ve ömrü açısından avantajları ve dezavantajları vardır, ancak daha da önemlisi, alüminyum daha yumuşak bir metaldir ve temizleme işleminde daha fazla hasara eğilimli olabilir.

Alüminyum kafalar, hem ağırlık hem de renk olarak demir olanlardan çok daha hafiftir. Açık gri kafalar muhtemelen alüminyumdan yapılmıştır, koyu renkler ise demiri gösterebilir. Demir paslanmaya yatkınken, alüminyum değildir. Kafalarda yüzey paslanması belirtileri varsa, demirden yapılmıştır.
Bir mıknatıs bir alüminyum silindir kafasına yapışmaz, ancak bir demir kafaya yapışır.


Motor RA18A Honda 06110-RNA-000 Honda crossroad 2007 R16A R20A Civic R18A1 06114-RNA-000'e uyar

 

Accord Element
Kafa seti: 06110-RAA-A01,06110-RBA-E00,06110-RBB-000,06114-PPA-000
Silindir Kafası: 12251-RAA-004

 

Civic 1600 Kafa seti: 06110-PSH-E00,06111-PLC-010
Silindir Kafası:12251-PLC-003

 

CR-V 2000
Kafa seti:06110-P3F-010,06111-PR4-010
Silindir Kafası:12251-P8R-004

 

FIT-III City Saloon
06110-RB0-010,06110-RB0-000
12251-RB0-004

 

 

HR-V VTEC 1600
06110-PDT-E00,06111-P2A-030
12251-P2J-004

 

JAZZ 1300
06110-PWA-010,12251-PWA-004

06110-RKG-000

 


Motor 4D56 MD302889 Silindir Kafası Contası 4G56 4M40 Mitsubishi Pajero II satış sonrası otomatik conta kitleri değişimi

Bizimle temasa geçin

Mesajınız Girin

Bunların İçinde Olabilirsiniz