55562793 Motor Zamanlama Kapağı Gaskett Montajı Ön Gm Motor Ön Kapağı

55562793 MOTOR ZAMANLAMA KAPAĞI CONTASI ÖN GM CONTA GRUBU.

Bu conta, Opel/Vauxhall arabalar için %100 uygundur. En kaliteli malzemelerden üretilmiştir ve sadece tüm üretici testlerinden geçmekle kalmamış, aynı zamanda General Motors'un kalite kontrolünden de geçmiş ve uzun süre zorlu yol koşullarına dayanmalıdır.

Bu parça, Chevrolet, Buick, Opel ve Vauxhall arabalar için uygun bir conta, motor ön kapağıdır. 2011'den 2014'e kadar, Amerika Birleşik Devletleri, Avrupa ve Birleşik Krallık'ta Chevrolet Sonic, Cruze, Sonic, Trax ve Cruze, Opel Astra J, Vauxhall Astra J ve Buick Encore için geçerliydi. Bu, OEM parça numarası 55562793 ve Opel/Vauxhall Kit numarası: 638130 olan gerçek bir General Motors parçasıdır.
genellikle perakende ambalajında, parça başına bir set olarak paketlenir.

Motor Yeniden Yapım Revizyon Contası Kiti;

Kitler, komple bir motor revizyonu için gerekli tüm contaları içerir. Silindir kapağı emme, egzoz, supap kapağı ve yağ karteri. zamanlama kapağı, yakıt pompası, termostat, su pompası ve arka ana conta. OE değişimi, yüksek performanslı sokak, drag yarışı ve oval pist için.

Motor revizyon paketi ne zaman değiştirilmelidir?

Motorunuz aşınmış piston segmanları veya supap kılavuzları nedeniyle yakıt tüketiyorsa veya zayıf piston segmanları ve supap sızdırmazlık lobları nedeniyle güç azalıyorsa. Veya basınç çok düşükse, kapsamlı bir revizyon gerekebilir.
Yeni bir motor kullanmayı veya motoru revizyon conta kitleri ve diğer gerekli parçalarla yeniden yapmayı seçebilirsiniz.

Neden yeniden yapım conta kitlerine ihtiyacınız var?

Bu setler, teknisyene zaten yeniden kondisyonlanmış veya tamamen monte edilmiş bir kafayı takmak için gereken tam contaları vererek paradan tasarruf etmek için tasarlanmıştır. Bu kitler, supap sapı ve eksantrik mili contalarını içermez ve özel araç sahipleri gereksiz parçalar satın almaya zorlanmayacaktır.

Soru-Cevap
S: Kafaları nasıl çıkarırım?
A: Kafaları çıkarmak için, yolda olan herhangi bir parçayı çıkarmanız ve cıvataları çıkarmanız gerekir. Cıvataları belirli bir sıraya göre (motorunuza özeldir) gevşettiğinizden ve bir seferde çeyrek turdan fazla gevşetmediğinizden emin olun, böylece silindir kafasını çarpıtmazsınız.

S: Supaplar ve yaylar hala takılıyken kafaları temizlemek için ıslatmak zarar verir mi?
A: Bunun supap contalarına zarar vereceğini tahmin ediyorum, ancak yaylar, yuvalar, tutucular, supaplar ve kılavuzların hepsi iyi olmalı.

Kurulum kılavuzu:

Silindir kapak contası, motor bloğu ile silindir kafası veya kafaları arasında, V tipi bir motorda bulunur. Conta, yanma işleminin her silindiri çevreleyen soğutma geçişlerine sızmasını engelleyen bir conta işlevi görür. Birçok durumda, yağ geçişlerini soğutma geçişlerinden ayırır, böylece sıvılar karışmaz.
Aracınızın marka ve modeli için bir servis kılavuzu edinin. Silindir kapak contalarınızı nasıl değiştireceğinizi açıklayan resimlerle adım adım prosedürler içerecektir. Ayrıca ihtiyacınız olabilecek özel araçları da listeleyecektir.
Çoğu silindir kafası demir veya bir alüminyum alaşımından yapılmıştır. Her malzemenin, aracınızın performansı ve ömrü açısından avantajları ve dezavantajları vardır, ancak daha da önemlisi, alüminyum daha yumuşak bir metaldir ve temizleme işleminde hasara daha yatkın olabilir.

Alüminyum kafalar, hem ağırlık hem de renk olarak demir olanlardan çok daha hafiftir. Açık gri kafalar muhtemelen alüminyumdan yapılmıştır, koyu renkler ise demiri gösterebilir. Demir paslanmaya yatkınken, alüminyum paslanmaz. Kafalarda yüzey pası belirtileri varsa, demirden yapılmışlardır.
Bir mıknatıs bir alüminyum silindir kafasına yapışmaz, ancak bir demir olana yapışır.

Motor RA18A Honda 06110-RNA-000 Honda crossroad 2007 R16A R20A Civic R18A1 06114-RNA-000'e uyar

Accord Element
Kafa seti: 06110-RAA-A01,06110-RBA-E00,06110-RBB-000,06114-PPA-000
Silindir Kafası: 12251-RAA-004

Motor 4D56 MD302889 Silindir Kafası Contası 4G56 4M40 Mitsubishi Pajero II satış sonrası otomatik conta kitleri değişimi