logo
Çin Araç süspansiyon montu Üretici

11201-21070 Silindir başlığı Toyota Corolla NZE141

Ürün ayrıntıları:
Menşe yeri: Çin
Marka adı: MOPAAFR
Sertifika: TS16949
Model numarası: 11201-21070
Belge: 11201-21070.pdf
Ödeme & teslimat koşulları:
Min sipariş miktarı: 10 adet
Fiyat: whole price
Ambalaj bilgileri: Kahverengi Kutu
Teslim süresi: 5-8 iş günü
Ödeme koşulları: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,Money Gram
Yetenek temini: 35000 adet-40000 adet/ay

Detay Bilgi

Tip: Silindir kapağı kapağı Parça Numarası: 11201-21070
Motor Uyumluluğu: 1NZ-FE Malzeme: Alüminyum Alaşımlı / Döküm
Garanti: 6-12 Ay Araç Montajı: Toyota Corolla NZE141
Vurgulamak:

Toyota Corolla silindir başlığı kapağı

,

NZE141 motor kapağının değiştirilmesi

,

11201-21070 otomobil motoru parçası

Ürün Açıklaması

Ürün Fonksiyon Açıklaması

Valf kapağı olarak da bilinen silindir kapağı kapağı, Toyota Corolla'nızın motorunun üst kısmını kapatan kritik bir bileşendir. Eksantrik milleri, külbütör kolları ve valfler dahil olmak üzere valf mekanizması bileşenlerini çevrelerken aynı zamanda yağ doldurma kapağı ve PCV valfi için montaj noktası görevi de görür. 1,5L 1NZ-FE motorla donatılmış Corolla NZE141 için, motor yağının muhafazasını sağlamak, sızıntıları önlemek ve toz ve pislikleri supap mekanizması alanından uzak tutmak için uygun şekilde kapatılmış bir silindir kafası kapağı gereklidir.. Bu orijinal Toyota OEM parçası, mükemmel uyum ve güvenilir sızdırmazlık performansı sağlayacak şekilde tam fabrika spesifikasyonlarına göre üretilmiştir. Bir ekipman bileşeni olarak Toyota'nın malzeme bileşimi, boyutsal doğruluk ve ısı direncine ilişkin katı kalite standartlarını karşılayarak fabrikada takılan parçayla aynı dayanıklılığı ve güvenilirliği sağlar..


Ne Zaman Değiştirmelisiniz?

Aşağıdaki belirtilerden herhangi biriyle karşılaşırsanız silindir kapağı kapağınızı değiştirmeyi düşünün: Motorun üst kısmında gözle görülür yağ sızıntıları veya egzoz manifolduna damlayarak yanık yağ kokusuna neden oluyor. Valf kapağı çatlamış, eğrilmiş veya hasar görmüş. Buji kuyularında yağ kirliliği (buji tüpü contalarından yağ sızıyor). Başka yerde gözle görülür sızıntılar olmadan aşırı yağ tüketimi. PCV valfı veya yağ doldurma kapağı artık düzgün şekilde kapatılmıyor. Kapakta korozyon veya ciddi ısı hasarı belirtileri görülüyor. Büyük bir motor bakımı gerçekleştiriyorsunuz ve kapağın çıkarılması gerekiyor; contanın da değiştirilmesi gerekiyor. Kabinin içinde motor yağı kokusu var. Zamanlama zinciri veya valf ayarlama servisi sırasında, hasarlıysa veya montaj cıvatası yuvaları soyulmuşsa kapak değiştirilmelidir. Not: Silindir kapağı kapağının kendisi, fiziksel olarak hasar görmediği sürece genellikle değiştirilmesi gerekmeyen dayanıklı bir metal bileşendir; ancak conta (11213-21020), yağ sızıntısı meydana geldiğinde değiştirilmesi gereken düzenli bir bakım öğesidir.


Ürün Özellikleri



Parametre Detaylar
Parça Numarası 11201-21070
Ürün Tipi Silindir Kafası Kapağı / Valf Kapağı
Araç Donanımı Toyota Corolla NZE141
Motor Uyumluluğu 1NZ-FE (1,5L DOHC VVT-i)
Malzeme Alüminyum Alaşımlı / Döküm
Kurulum Türü Cıvatalı, Doğrudan Değiştirme
Dahil Edilen Bileşenler Yalnızca Kapak (Conta ayrı satılır)

Neden Bu Toyota Silindir Kafası Kapağını Seçmelisiniz?

NZE141'inize Mükemmel Uyum– Corolla NZE141'deki 1NZ-FE motorla tam olarak eşleştirilmiştir. Doğru cıvata deliği hizalaması ve PCV bağlantı noktası konumlandırmasıyla doğrudan cıvatalı değiştirme.Isı Direnci için Tasarlandı– Motor bölmeleri aşırı ısı çevrimleri üretir. Bu kapak, bu koşullara bükülmeden veya çatlamadan dayanacak şekilde özel alüminyum alaşımı ve ısıl işlemle tasarlanmıştır.Uygun Sızdırmazlığı Geri Yükler– Hasarlı veya eğrilmiş bir kapak contanın uygun şekilde sıkıştırılmasını sağlayamaz ve bu da kalıcı yağ sızıntılarına yol açar. Bu yeniKapak, sızıntısız çalışma için düz ve gerçek bir sızdırmazlık yüzeyi sağlar.PCV ve Doldurma Kapağı Uyumluluğu– PCV valfi ve yağ doldurma kapağı için hassas montaj yüzeyleri, bu bileşenlerin doğru şekilde sızdırmazlığını sağlayarak yağ buharı sızıntılarını önler ve uygun karter havalandırmasını sağlar.Motor Temizliğini Korur– Düzgün bir şekilde kapatılmış bir valf kapağı, kir ve döküntüleri valf mekanizmasından uzak tutarak eksantrik millerini ve valfleri erken aşınmaya karşı korur.Araç Değerini Korur– Corolla'nız için orijinal OEM parçalarının kullanılması, güvenilirliğini ve yeniden satış değerini korur.Uzun Hizmet Ömrü– Toyota'nın dayanıklılık standartlarına uygun olarak üretilen bu kapak, normal koşullar altında motorunuzun ömrü boyunca dayanacaktır.


Paket İçeriği

1 x Toyota Silindir Kafası Kapağı (11201-21070). Not: Silindir kapağı contası dahil DEĞİLDİR. Montaj cıvataları dahil DEĞİLDİR; lütfen orijinal donanımı yeniden kullanın veya ayrıca satın alın. PCV valfi, yağ doldurma kapağı ve buji borusu contaları dahil DEĞİLDİR. Bu yalnızca çıplak silindir kafası kapağıdır.


Kurulum İpuçları

Önemli:Kurulumdan önce motorun tamamen soğumasını bekleyin. Silindir kapağı sızdırmazlık yüzeyini iyice temizleyin; tüm eski conta malzemelerini ve yağ kalıntılarını giderin. Yeni kapak ve kafa yüzeyinin kirden arınmış olduğundan emin olun. Yeni bir silindir kapağı contası takın – eski contayı tekrar kullanmayın. Toyota servis kılavuzunun tavsiyelerine göre belirtilen alanlara az miktarda dolgu macunu uygulayın. Kapağı takın ve contanın eşit şekilde sıkıştırılmasını sağlamak için montaj cıvatalarını çapraz düzende sıkın. Cıvataları fabrika spesifikasyonlarına göre torklayın (benzer 1NZ-FE uygulamaları için genellikle 5,0-7,0 N·m). Aşırı sıkma, kapağın eğrilmesine veya contaya zarar vermesine neden olabilir; gereğinden az sıkılması yağ sızıntısına neden olur. Contaya entegre edilmemişlerse yeni buji borusu contalarını takın. Sökme sırasında çıkarılan tüm hortumları, kabloları ve bileşenleri yeniden bağlayın. Motoru çalıştırın ve kapak kenarlarında yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin. İlk ısıtma döngüsünden sonra cıvata torkunu yeniden kontrol edin. Motor mekanik onarımlarına aşina değilseniz profesyonel kurulum önerilir.


Silindir Kafası Kapaklarıyla İlgili Yaygın Sorunlar

Toyota 1NZ-FE motor sahipleri bazen silindir kapağı sorunlarıyla karşılaşıyor:Conta arızası– En yaygın sorun, kauçuk contanın zamanla sertleşip büzülmesi ve bu durumun kapak çevresinden yağ sızıntısına yol açmasıdır..Buji tüpü contası sızıntıları– Buji tüplerinin etrafındaki iç contalar arızalanarak yağın buji kuyularında birikmesine ve teklemelere neden olabilir.PCV sistemi tıkanması– Tıkalı bir PCV valfı, karter basıncının oluşmasına neden olarak yağın contadan geçmesine neden olabilir.Aşırı sıkma hasarı– Daha önce aşırı sıkma işlemi alüminyum kapağın eğrilmesine neden olabilir ve yeni bir contayla bile düzgün sızdırmazlık sağlanamayabilir.Yaşa bağlı çatlama– Yüksek kilometre yapan eski araçlarda, kapakta sayısız ısı döngüsünden dolayı gerilim çatlakları oluşabilir. Bu Toyota yedek kapağı, uzun vadeli sızıntısız performans için yeni, gerçek bir sızdırmazlık yüzeyi ve doğru boyutsal bütünlük sağlayarak bu sorunları çözmek üzere tasarlanmıştır..


Satış Sonrası Servis ve Garanti

Bu Toyota parçası kalite güvencemiz kapsamındadır. Donanım veya kaliteyle ilgili herhangi bir sorunuz veya sorununuz varsa, lütfen bizimle iletişime geçin; 24 saat içinde yanıt vereceğiz.


Önerilen İlgili Ürünler

Silindir Kapağı Contası/ Buji Borusu Contaları / PCV Valfı / Yağ Doldurma Kapağı / Motor Yağı / Permatex Sızdırmazlık Maddesi

43410-02570
TOYOTA COROLLA

4520916010
TOYOTA COROLLA AE9#/CE9#/EE9#1987-1992

442212050
TOYOTA COROLLA AE10#/CE10#/EE10#1991-2002

447920320
TOYOTA CELICA ZZT23 #1999-2006
TOYOTA COROLLA CE120/NZE12#/ZZE12#2000-2008

88440-20160
TOYOTA COROLLA AE100/EE100/CE100 1991-1997

12361-16040
TOYOTA COROLLA AE90/EE90 1987-1992

45503-19255
TOYOTA COROLLA CE120/NZE120 2000-2006

48730-12060
TOYOTA COROLLA AE110/EE110/CE110 1995-2001

04952-02030
TOYOTA COROLLA (UKP) ZZE121 2002-2006

48725-47010
TOYOTA COROLLA (UKP) ZZE121 2002-2006

Daha fazla öneriye ihtiyacınız varsa lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.

Bizimle temasa geçin

Mesajınız Girin

Bunların İçinde Olabilirsiniz