Ürün Açıklaması
Ürün Fonksiyon Açıklaması
Debriyaj yardımcı silindir kiti olarak da bilinen debriyaj ayırma silindiri kiti, Isuzu ticari aracınızın hidrolik debriyaj sisteminin kritik bir bileşenidir. Bu silindir, pedala bastığınızda debriyajı devreden çıkarmak için debriyaj ana silindirindeki hidrolik basıncı mekanik harekete dönüştürür. Debriyaj pedalına basıldığında, hidrolik sıvısı ayırma silindiri pistonunu iter, bu da ayırma çatalını hareket ettirerek debriyajı ayırır ve yumuşak vites değişimlerine olanak tanır. Isuzu Elf, N serisi ve hafif hizmetten orta hizmet kamyonlarına kadar diğer ticari araçlar için, düzgün çalışan bir debriyaj ayırma silindiri, zorlu çalışma koşullarında tutarlı debriyaj hissi, yumuşak vites değiştirme ve güvenilir debriyaj çalışması için gereklidir. Bu kit, eksiksiz bir değiştirme servisi için hem silindir grubunu hem de gerekli kurulum bileşenlerini içerir.
Ne Zaman Değiştirmelisiniz?
Aşağıdaki belirtilerden herhangi biriyle karşılaşırsanız debriyaj ayırma silindiri kitini değiştirmeyi düşünün: Debriyaj pedalı süngerimsi veya yumuşak hissediyor ve kavrama hissi zayıf. Vites değiştirmede zorluk – viteslerin taşlaması veya devreye girmeyi reddetmesi. Debriyaj sıvısı, ayırma silindiri alanı çevresinde veya aracın altında görünür şekilde sızıntı yapıyor. Debriyaj pedalı, basınç tutulduğunda yavaşça yere iner. Başka yerde görünür dış sızıntı olmadan düşük debriyaj sıvısı seviyesi. Debriyaj kavrama noktası tutarsız gibi görünüyor veya zamanla değişiyor. Silindirde korozyon, çatlama veya fiziksel hasar belirtileri görülüyor. Lastik toz körüğünde görünür aşınma veya hasar. Debriyaj hidrolik sisteminin bakımını yapıyorsunuz veya debriyaj ana silindirini değiştiriyorsunuz. Araç kilometresi yüksek olup silindiri hiç değişmemiştir. Not: Debriyaj ayırma silindiri, düzenli olarak kontrol edilmesi ve sızıntı veya arıza belirtileri görüldüğünde değiştirilmesi gereken, aşınan bir parçadır.
Uyumlu Araçlar
| Yıl |
Yapmak |
Modeli |
Motor |
| 1993-2018 |
ISUZU |
ELF |
NHR NKR NLR NLS NMR NNR NPR NPS NQR
3,9L (3,856 cc) I4 OHV 86–111hp(64-83kW), 3200 rpm'de 4BD1
3,9L (3.856 cc) I4 OHV 137PS (100 kW), 3000 rpm'de 4BD2
3,500-3,800 rpm'de 3,6L (3,636 cc) I4 SOHC 101-102PS (74-75 kW) 4BE1
3,6L (3,636 cc) I4 SOHC 100-102PS (74-75 kW), 3,500-3,800 rpm'de 4BE2
4,8L (4,752 cc) I4 SOHC 133-175PS (98-129 kW), 2,700-2,800 rpm'de 4HE1
4,3 L (4,334 cc) I4 SOHC 116 PS (85 kW), 3,200 rpm'de 4HF1
4,57L (4,570 cc) I4 SOHC 121PS (89 kW), 3,000 rpm'de 4HG1
4,57L (4,570 cc) I4 SOHC 121PS (89 kW), 3,000 rpm'de 4HG1-T
5,0L (4,985 cc) I4 SOHC 151 PS (111 kW), 3,100 rpm'de 4HJ1
2,8L (2.771 cc) I4 OHV 87 PS (64 kW), 3900 rpm'de 4JB1
3,1L (3.059 cc) I4 OHV 95 ila 114PS(70 ila 84 kW), 2500 rpm'de 4JG2
3,0L (2.999 cc) I4 OHV 120PS(88 kW), 3000 rpm'de 4JH1
3,0L (2,999 cc) I4 DOHC 130 PS(96 kW), 3,000-3,400 rpm'de 4JH1-TC
5,2 L (5,193 cc) I4 DOHC 150 PS (110 kW), 2,600 rpm'de 4HK1-TCN
5,2L (5.193 cc) I4 DOHC 175 PS (129 kW) @2600rpm 4HK1-TCS |
Neden Bu Debriyaj Ayırma Silindir Kitini Seçmelisiniz?
Fabrika Şartnamesi Kalite– Bu debriyaj ayırma silindiri kiti, orijinal debriyaj hidrolik bileşeninin tam standartlarına göre üretilmiştir ve Isuzu ticari aracınız için uygun uyum ve güvenilir performans sağlar.
Debriyaj Hidrolik Fonksiyonunu Geri Yükler– Sızıntı yapan veya aşınmış bir ayırma silindiri, sıvı geçişine ve hava girişine izin vererek debriyajın çalışmasını olumsuz etkiler. Bu yeni silindir, tutarlı kavrama hissi ve yumuşak vites değiştirme için uygun hidrolik basınç aktarımını geri kazandırır.
Daha Fazla Debriyaj Hasarını Önler– Arızalı bir debriyaj hidrolik sistemi, debriyajın tam olarak ayrılmamasına neden olarak dişlilerin taşlanmasına ve debriyajın erken aşınmasına yol açar. Arızalı bir silindirin erken değiştirilmesi, debriyaj tertibatınızı ek hasarlardan korur.
Kolay Kurulum için Komple Kit– Bu kit, silindir tertibatının yanı sıra gerekli montaj donanımı ve contaları içerir ve eksiksiz bir değiştirme servisi için gereken her şeyi sağlar.
Süngerimsi Debriyaj Pedalını Çözer– Yumuşak veya tutarsız bir debriyaj pedalı sorunu yaşıyorsanız aşınmış veya sızdıran ayırma silindirini değiştirmek genellikle çözümdür.
Doğrudan Uyum Değiştirme– Orijinal silindir özelliklerine uyacak şekilde hassas şekilde tasarlanmıştır. Doğru montaj noktalarıyla doğrudan cıvatalı değiştirme.
Geniş Uyumluluk– Çok çeşitli Isuzu N serisi kamyonlara ve birden fazla motor çeşidine uyacak şekilde tasarlanmıştır, bu da onu filo bakımı için çok yönlü bir değiştirme seçeneği haline getirir.
Dayanıklı Yapı– Sık debriyaj kullanımı ve ağır yükler de dahil olmak üzere ticari araç kullanımının taleplerine dayanacak şekilde tasarlanmış kaliteli malzemelerden üretilmiştir.
Paket İçeriği
1 x Debriyaj Ayırma Silindiri Kiti – Montaj donanımı ve contalarla birlikte silindir düzeneğini içerir (satın almadan önce tam içeriği onaylayın). Not: Debriyaj sıvısı dahil DEĞİLDİR. Lütfen ayrı olarak satın alın. Debriyaj ana silindiri ve debriyaj diski/basınç plakası dahil DEĞİLDİR. Lütfen satın almadan önce Isuzu modeliniz ve motorunuzla uyumluluğunu onaylayın.
Kurulum İpuçları
Önemli:Debriyaj hidrolik sistemi kritik bir aktarma organı bileşenidir. Profesyonel kurulum önerilir. Aracı güvenli bir şekilde kaldırın ve kriko sehpaları üzerinde destekleyin. Debriyaj serbest bırakma silindirini şanzıman mahfazası üzerinde bulun. Sıvı dökülmesini önlemek için altına uygun bir kap yerleştirin. Hidrolik hattını eski silindirden ayırın. Montaj cıvatalarını sökün ve eski silindiri çıkarın. Montaj yüzeyini iyice temizleyin. Yeni silindiri sağlanan montaj donanımıyla takın. Hidrolik hattını tekrar bağlayın. Debriyaj hidroliği deposunu taze DOT-3 veya DOT-4 fren/debriyaj hidroliğiyle doldurun. Hatlardaki tüm havayı çıkarmak için debriyaj hidrolik sisteminin havasını alın; serbest bırakma silindiri hava alma valfinden başlayın. Debriyaj pedalına birkaç kez basın ve basılı tutun, havayı ve sıvıyı boşaltmak için hava alma valfini açın, ardından kapatın ve hiç hava kabarcığı görünmeyene kadar tekrarlayın. Tüm bağlantılarda sıvı sızıntısı olup olmadığını kontrol edin. Debriyaj pedalı hissini test edin; sağlam ve tutarlı bir his vermelidir. Pedal yumuşak kalırsa hava alma işlemini tekrarlayın. Hidrolik kavrama sistemlerine aşina değilseniz profesyonel kurulum önerilir.
Isuzu Debriyaj Ayırma Silindirleriyle İlgili Yaygın Sorunlar
Isuzu ticari araç sahipleri ve filo operatörleri bazen debriyaj silindiri sorunlarıyla karşılaşıyor:Mühür arızası– Silindirin içindeki lastik contalar zamanla sertleşip aşınarak sıvı sızıntılarına ve basınç kaybına neden olur.Korozyon– Neme, yol tuzuna ve ısıya maruz kalmak silindir deliğinin korozyonuna, contaların hasar görmesine ve sızıntılara neden olabilir.Sıvı kirliliği– Eski, kirlenmiş debriyaj sıvısı contanın bozulmasını ve iç aşınmayı hızlandırabilir.Isıya maruz kalma– Ticari aracın çalışması, zamanla silindir bileşenlerini bozabilecek önemli miktarda ısı üretir.Yüksek kilometre– Kilometresi yüksek araçlarda silindir arızasına daha yatkındır. Bu yedek silindir kiti, güvenilir vites değiştirme performansı için uygun debriyaj hidrolik fonksiyonunu geri kazandırarak, kaliteli contalar ve dayanıklı yapıyla bu sorunları çözmek üzere tasarlanmıştır.
Satış Sonrası Servis ve Garanti
Bu ürün kalite güvencemiz kapsamındadır. Donanım veya kaliteyle ilgili herhangi bir sorunuz veya sorununuz varsa, lütfen bizimle iletişime geçin; 24 saat içinde yanıt vereceğiz.
Önerilen İlgili Ürünler
Debriyaj Ana Silindiri / Debriyaj Diski ve Baskı Plakası Kiti / Ayırma Yatağı / Debriyaj Hidrolik Hortumu / Hava Alma Kiti
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!