48619-F4010 Yüklü rulman süspansiyonu destek destekleri Toyota Corolla

Ürün Fonksiyon Açıklaması

Süspansiyon desteği destek takozunun rulmanlı yatağı, Toyota aracınızın ön süspansiyon sisteminin kritik bir bileşenidir. Bu yatak, dikme montajı ile helezon yay arasında yer alır ve direksiyon simidi döndükçe dikme tertibatının düzgün bir şekilde dönmesine olanak tanır. Yönlendirdiğinizde, tüm payanda grubunun tekerleğin hareketini takip edecek şekilde dönmesi gerekir ve bu rulman, hafif, duyarlı direksiyon için gerekli olan düşük sürtünmeli dönüşü sağlar. MacPherson gergi kolu ön süspansiyonuyla donatılmış Toyota modelleri için, düzgün çalışan bir gergi kolu yatağı, düzgün direksiyon çalışması, tutarlı kullanım hissi sağlar ve diğer süspansiyon bileşenlerindeki aşınmayı azaltır. Bu rulman, uygun uyum ve güvenilir performans sağlayacak şekilde fabrika spesifikasyonlarına uygun olarak üretilmiştir.

Ne Zaman Değiştirmelisiniz?

Aşağıdaki belirtilerden herhangi biriyle karşılaşırsanız dikme takozu yatağınızı değiştirmeyi düşünün: Özellikle düşük hızlarda veya sabitken direksiyon simidini döndürürken ön süspansiyondan patlama, gıcırtı veya sürtünme sesi geliyor. Direksiyon sert, çentikli geliyor veya normalden daha fazla çaba gerektiriyor. Dönüşler sırasında eşit olmayan direksiyon direnci veya sıkışma hissi. Viraj alırken direksiyonda titreşim hissediliyor. Ön lastiklerde olağandışı lastik aşınma desenleri. Ön payandaları değiştiriyorsunuz; aynı zamanda payanda yatağını da değiştirmeniz önerilir. Yatakta gözle görülür aşınma, hasar veya yağlama kaybı belirtileri görülüyor. Aracın kilometresi yüksektir ve amortisör yatakları hiç değiştirilmemiştir. Not: Gergi kolu montaj yatakları, süspansiyon servisi sırasında incelenmesi ve aşınma veya hasar belirtileri görüldüğünde değiştirilmesi gereken aşınma parçalarıdır.

Uyumlu Araçlar

TOYOTAC-HR (_X1_)1.2 (NGX10_, NGX10R)85 KW / 116 HP2016.10

TOYOTAC-HR (_X1_)1.2 4WD (NGX50_, NGX50R)85 KW / 116 HP2016.10

TOYOTAC-HR (_X1_)1.2 4WD (NGX50)96 KW / 131 HP2016.10

TOYOTAC-HR (_X1_)1.8 Hibrit (ZYX10_, ZYX11_, ZYX10R, ZYX11R)90 KW / 122 HP2016.10

TOYOTAC-HR (_X1_)2.0 (ZGX10_)109 KW / 148 HP2016.11

TOYOTAC-HR (_X1_)2.0 Hibrit (MAXH10)135 KW / 184 HP2019.10

TOYOTACOROLLA CROSS (ZVG1_, ZSG1_, MXGH1_, MXGA1_)2.0 VVTi Hibrit (MXGH12, MXGH10)144 KW / 196 HP2022.08

TOYOTACOROLLA CROSS (ZVG1_, ZSG1_, MXGH1_, MXGA1_)2.0 VVTi Hibrit AWD (MXGH15)144 KW / 196 HP2022.08

TOYOTACOROLLA Estate (_E21_)1.8 Hibrit (ZWE211W)90 KW / 122 HP2019.02

TOYOTACOROLLA Estate (_E21_)2.0 Hibrit (MZEH12)135 KW / 184 HP2021.05

TOYOTACOROLLA Estate (_E21_)2.0 Hibrit (MZEH12)132 KW / 180 HP2019.02

TOYOTACOROLLA Hatchback (_E21_, _EA1_, _EH1_)1.8 Hibrit (ZWE211, ZWE219)90 KW / 122 HP2018.10

TOYOTACOROLLA Hatchback (_E21_, _EA1_, _EH1_)2.0 Hibrit (MZEH12)132 KW / 180 HP2019.02

TOYOTACOROLLA Hatchback (_E21_, _EA1_, _EH1_)2.0 Hibrit (MZEH12)135 KW / 184 HP2021.05

Paket İçeriği

1 x Dikme Montaj Yatağı (48619-F4010 / 48619-02010). Not: Dikme montaj düzeneği ve montaj cıvataları dahil DEĞİLDİR. Lütfen satın almadan önce Toyota modelinizle uyumluluğunu onaylayın. Bu parça hem sol hem de sağ ön konumlara uyar.

Kurulum İpuçları

Önemli:Süspansiyon sistemi kritik bir güvenlik sistemidir. Profesyonel kurulum şiddetle tavsiye edilir. Aracı güvenli bir şekilde kaldırın ve kriko sehpaları üzerinde destekleyin. Üzerinde çalıştığınız taraftaki ön tekerleği çıkarın. Süspansiyon üzerindeki baskıyı azaltmak için alt kontrol kolunu bir kriko ile destekleyin. Gergi kolu grubunu araçtan çıkarın. Dikmeyi sökmeden önce helezon yayı güvenli bir şekilde sıkıştırmak için bir yay sıkıştırma aleti kullanın. Dikme grubunu dikkatlice sökün ve eski yatağı çıkarın. Doğru yönlendirmeyi sağlayarak yeni yatağı payandanın üzerine takın. Gergi kolu grubunu araca yeniden takın ve tüm montaj cıvatalarını fabrika tork spesifikasyonlarına göre sıkın.Kritik Adım:Kurulumdan sonra, doğru kullanımı sağlamak ve eşit olmayan lastik aşınmasını önlemek için profesyonel bir tekerlek ayarı ZORUNLUDUR. Süspansiyon sistemi onarımlarına aşina değilseniz profesyonel kurulum şiddetle tavsiye edilir.

Toyota Dikme Takozu Rulmanlarıyla İlgili Yaygın Sorunlar

Toyota sahipleri bazen dikme yatağı yatağı sorunlarıyla karşılaşıyor:Rulman aşınması– İç yuvarlanma elemanları zamanla aşınarak direksiyon sırasında direnç ve gürültü oluşturabilir.Yağlama kaybı– Rulmanın fabrikada yağlaması kuruyabilir veya kirlenebilir, bu da sürtünmeyi ve aşınmayı artırabilir.Isıya maruz kalma– Kaput altı ısısı zamanla yatağın plastik bileşenlerini bozabilir.Yüksek kilometre– Yüksek kilometreli araçlarda, özellikle orijinal yataklar hiç değiştirilmemişse, dikme yatağı arızasına daha yatkındır.Yaş– Rulman bileşenleri kilometreye bakılmaksızın zamanla bozulur. Bu orijinal yedek rulman, kaliteli malzemeler ve dayanıklı yapıyla bu sorunları çözmek, uygun direksiyon işlevini ve konforunu geri kazandırmak üzere tasarlanmıştır.

Satış Sonrası Servis ve Garanti

Bu orijinal Toyota parçası kalite güvencemiz kapsamındadır. Donanım veya kaliteyle ilgili herhangi bir sorunuz veya sorununuz varsa, lütfen bizimle iletişime geçin; 24 saat içinde yanıt vereceğiz.

Önerilen İlgili Ürünler