|
Ürün ayrıntıları:
|
|
| Menşe yeri: | Çin |
|---|---|
| Marka adı: | MOPAAFR |
| Sertifika: | TS16949 |
| Model numarası: | 90116-08325 |
| Belge: | 90116-08325.pdf |
|
Ödeme & teslimat koşulları:
|
|
| Min sipariş miktarı: | 10 adet |
| Fiyat: | whole price |
| Ambalaj bilgileri: | Kahverengi Kutu |
| Teslim süresi: | 5-8 iş günü |
| Ödeme koşulları: | L/C,D/A,D/P,Western Union,T/T,Money Gram |
| Yetenek temini: | 35000 adet-40000 adet/ay |
|
Detay Bilgi |
|||
| Parça Numarası: | 90116-08325 | Ürün Tipi: | Göbek Saplama Cıvata Seti |
|---|---|---|---|
| Malzeme: | Yüksek mukavemetli çelik | Ürün Durumu: | Yeni |
| Garanti: | Kalite Güvencesi | Kurulum tork: | Araç Servis Kılavuzuna bakın |
| Vurgulamak: | Toyota Land Cruiser merkezi çubuk çubukları,Land Cruiser pikap direksiyon boultları,90116-08325 süspansiyon çubuk çubukları |
||
Ürün Açıklaması
Aşağıdaki belirtilerden herhangi birini yaşıyorsanız göbek saplama cıvatalarınızı değiştirmeyi düşünün: Saplama dişlerinde görünür hasar – yalama olmuş, yanlış diş açılmış veya aşınmış dişler. Saplama bükülmüş, çatlamış veya kırılmış. Saplama bütünlüğünü etkileyen korozyon veya paslanma. Saplama düzgün sıkılmıyor veya takıldığında gevşek hissettiriyor. Sürüş sırasında hissedilen tekerlek titremesi veya titreşim. Saplama sökülmesini gerektiren aks veya göbek servisi yapıyorsunuz – güvenilirlik için yenileriyle değiştirmek önerilir. Önceki montaj aşırı sıkılmış, bu da saplama mukavemetini potansiyel olarak tehlikeye atmış. Araç, göbek bileşenlerine ekstra stres uygulayan ağır arazi sürüşü veya çekme işlemleri için kullanılıyor. Saplama yorgunluk veya stres hasarı belirtileri gösteriyor. Not: Göbek saplamaları, hasar gördüğünde veya uygun onarım prosedürlerinin bir parçası olarak değiştirilmesi gereken kritik güvenlik bileşenleridir. Güvenli araç çalışması için doğru bağlantı elemanlarının kullanılması esastır.
| Parametre | Detaylar |
|---|---|
| Parça Numarası | 90116-08325 |
| Ürün Tipi | Göbek Saplama Cıvata Seti |
| Saplama Uzunluğu | Uygulama özelliklerini onaylayın |
| Malzeme | Yüksek Mukavemetli Çelik |
| Yüzey İşlem | Korozyona Dayanıklı Kaplama |
| Montaj Tipi | Dişli Bağlantı Elemanı |
| Paketleme | Standart Paketleme |
Fabrika Spesifikasyonu Kalitesi – Bu göbek saplama cıvataları, orijinal bağlantı elemanlarının tam standartlarına göre üretilmiştir, bu da Land Cruiser göbek aksamınız için doğru uyum ve güvenilir performans sağlar.
Tam Set – Bu set, altı adet saplama cıvatası içerir ve eksiksiz bir göbek değişimi veya servisi için gereken tüm bağlantı elemanlarını sağlar.
Güvenli Göbek Bağlantısı – Bu saplamalar, tekerlek göbeği ile aks flanşı arasında güvenli bir bağlantı sağlayarak aksdan tekerleklere güvenli güç aktarımını sağlar.
Yüksek Mukavemetli Yapı – Yüksek mukavemetli çelik malzemeden üretilen bu saplamalar, aşırı arazi koşullarına, ağır yüklere ve yüksek tork gerilmelerine dayanacak şekilde tasarlanmıştır.
Korozyona Dayanıklı Yüzey – Koruyucu kaplama, pas ve korozyona karşı direnç göstererek hizmet ömrünü uzatır ve bağlantı elemanı bütünlüğünü korur.
Göbek Servisi İçin Önemli – Tekerlek göbeklerini, aks flanşlarını değiştirirken veya aks servisi yaparken, göbek saplamalarını değiştirmek doğru montajı ve güvenilir çalışmayı sağlar.
Doğrudan Değiştirme – Orijinal saplama özellikleriyle eşleşecek şekilde hassas bir şekilde tasarlanmıştır. Fabrika tarafından takılan bağlantı elemanları için doğrudan değiştirme.
Göbek Saplama Cıvataları. Not: Lütfen satın almadan önce Land Cruiser modeliniz, yılınız ve uygulamanızla uyumluluğu onaylayın. Diş boyutu ve uzunluğunun özel gereksiniminizi karşıladığını doğrulayın. Kritik göbek uygulamaları için profesyonel montaj önerilir.
Önemli: Göbek bağlantı elemanları kritik güvenlik bileşenleridir. Profesyonel montaj önerilir. Aracı güvenli bir şekilde kaldırın ve kriko sehpaları üzerine destekleyin. Tekerleği ve göbek aksamını çıkarın. Montajdan önce aks flanşındaki dişli delikleri iyice temizleyin – tüm kalıntıları, eski diş kilidini ve korozyonu giderin. Saplama dişlerinin delik dişleriyle eşleştiğini kontrol edin. Özel uygulamanız için önerilen diş kilidini veya kaymayı önleyiciyi uygulayın. Saplamaları doğru montaj aletiyle yerine vidalayın. Eşit sıkıştırmayı sağlamak için yıldız şeklinde kalibre edilmiş bir tork anahtarı kullanarak belirtilen torka sıkın. Aşırı sıkmaktan kaçının, çünkü bu saplamaları uzatabilir veya hasar verebilir. Montajdan sonra, göbeğin düzgün bir şekilde sabitlendiğini ve aşırı boşluk olmadığını doğrulayın. Tekerleği yeniden takın ve bijon somunlarını fabrika spesifikasyonlarına göre torklayın. Kritik güvenlik bileşenleri için profesyonel montaj önerilir.
Bazen göbek saplama cıvatası sorunlarıyla karşılaşırız: Yalama olmuş dişler – Aşırı sıkma veya yanlış diş açma, saplama dişlerine zarar verebilir. Korozyon – Neme, çamura ve yol tuzuna maruz kalma, saplama bütünlüğünü etkileyen korozyona neden olabilir. Yorgunluk hasarı – Arazi kullanımı veya ağır çekme işlemlerinden kaynaklanan tekrarlanan yüksek stresli yükler, saplama yorgunluğuna neden olabilir. Aşırı sıkma hasarı – Önceki aşırı sıkma, saplamaları uzatabilir veya zayıflatabilir, tutma mukavemetlerini tehlikeye atabilir. Bu yedek saplama seti, güvenilir göbek bağlantısı ve güvenli araç çalışması sağlamak için kaliteli malzemeler ve hassas üretim ile bu sorunları gidermek üzere tasarlanmıştır.
Bu ürün kalite güvencemiz kapsamındadır. Uyum veya kalite ile ilgili herhangi bir sorunuz veya sorununuz olursa, lütfen bizimle iletişime geçin, 24 saat içinde yanıt vereceğiz. Küçük miktar desteği – Numune siparişleri veya acil onarımlar bile hızlı bir şekilde halledilir.
Göbek Somun Seti / Kilit Rondelalar / Tork Anahtarı / Tekerlek Göbeği Aksamı / Aks Flanşı Contası
Mesajınız Girin