|
Ürün ayrıntıları:
|
|
| Menşe yeri: | Çin |
|---|---|
| Marka adı: | MOPAAFR |
| Sertifika: | TS16949 |
| Model numarası: | 04478-OK130 |
| Belge: | 04478-OK130.pdf |
|
Ödeme & teslimat koşulları:
|
|
| Min sipariş miktarı: | 500 adet |
| Fiyat: | whole price |
| Ambalaj bilgileri: | Kahverengi Kutu |
| Teslim süresi: | 5-8 iş günü |
| Ödeme koşulları: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Yetenek temini: | 35000 adet-40000 adet/ay |
|
Detay Bilgi |
|||
| Parça Numarası: | 04478-OK130 | Ürün Tipi: | Disk Fren Silindiri Tamir Takımı |
|---|---|---|---|
| Konum: | Ön Aks | Araç Montajı: | Toyota Fortuner KUN51, Hilux KUN51 ve uyumlu modeller |
| Dahil Edilen Bileşenler: | Pistonlar, Contalar, Toz Körükleri | Garanti: | Kalite Güvencesi |
| Vurgulamak: | Toyota Fortuner Hilux disk fren kiti,disk fren silindir kiti KUN51,04478OK130 fren silindir kiti |
||
Ürün Açıklaması
Disk fren silindiri tamir kiti, Toyota Fortuner veya Hilux ön fren kaliperinizi onarmak için kritik bir bileşendir. Bu kit, fren kaliperini yeniden oluşturmak, uygun hidrolik sızdırmazlığı ve piston hareketini geri kazandırmak için gereken iç contaları, pistonları ve toz körüklerini içerir. Ön disk frenlerle donatılmış Toyota Fortuner ve Hilux KUN51 modelleri için, düzgün çalışan bir kaliper tamir kiti, tutarlı fren basıncı, eşit balata aşınması ve güvenilir durma performansı sağlar. Bu bileşen, fabrika spesifikasyonlarına göre tasarlanmıştır, bu da uygun uyumu ve güvenilir fren sistemi çalışmasını sağlar.
Aşağıdaki belirtilerden herhangi birini yaşıyorsanız, fren kaliperinizin bu tamir kiti kullanılarak yeniden oluşturulması gerekebilir:
Fren hidroliği sızıntıları: Kaliperin etrafında veya tekerlek alanının içinde görünür hidrolik sızıntıları - bu, piston contalarının arızalandığını gösterir
Süngerimsi veya yumuşak fren pedalı: Pedal yumuşak hissediyor veya daha fazla basınç gerektiriyor - bu, iç sızıntıdan kaynaklanan hidrolik basınç kaybını düşündürür
Düzensiz fren balatası aşınması: Aynı kaliperde bir balata diğerinden daha fazla aşınmış - bu, yapışkan bir pistonu gösterir
Araç bir tarafa çekiyor: Araç fren yaparken sürükleniyor - bu, sıkışmış veya yapışkan bir kaliper pistonunu düşündürür
Azalmış fren performansı: Araç durmak için daha uzun sürüyor - bu, kaliper contası bozulmasından kaynaklanabilir
Aşırı fren tozu: Bir tekerlekte diğerlerinden önemli ölçüde daha fazla fren tozu var - bu, kaliperin düzgün serbest bırakılmadığını gösterir
Bu belirtileri inceleme yoluyla doğruladıysanız, kaliperi bu kit ile yeniden oluşturmak önerilen çözümdür.
Tamir kiti satın almadan önce, kaliperin yeniden oluşturulması gerektiğini doğrulamak için bu basit kontrolleri yapın:
Görsel İnceleme: Kaliperin etrafında, özellikle piston körüğü alanına yakın fren hidroliği sızıntılarını arayın. Yırtık veya bozulmuş toz körüklerini kontrol edin.
Fiziksel Test: Tekerlek çıkarılmış ve kaliper hala takılıyken, bir asistandan fren pedalına basmasını isteyin ve siz de kaliper pistonunun hareketini (görünür olduğu yerlerde) gözlemleyin. Düzensiz veya hiç hareket olmaması sıkışmış bir pistonu gösterir.
Balata Aşınması Kontrolü: Fren balatalarını çıkarın ve iç ve dış balata kalınlıklarını karşılaştırın. Önemli fark, pistonun yapışmasını gösterir.
Fren Sürüklenme Testi: Sürüşten sonra, bir tekerleğin diğerlerinden önemli ölçüde daha sıcak olup olmadığını kontrol edin - bu, kaliperin yapışmış olduğunu ve tam olarak serbest bırakılmadığını gösterir.
| Parametre | Detaylar |
|---|---|
| Parça Numarası | 04478-0K130 |
| Ürün Tipi | Disk Fren Silindiri Tamir Kiti / Fren Kaliperi Tamir Kiti |
| Konum | Ön Aks |
| Araç Uyumluluğu | Toyota Fortuner KUN51, Hilux KUN51 ve uyumlu modeller |
| Dahil Olan Bileşenler | Pistonlar, Contalar, Toz Körükleri (tam kaliper yeniden oluşturma seti) |
| Kurulum Tipi | İç Kaliper Bileşeni Değişimi |
Fren Performansını Geri Kazandırır – Arızalı bir kaliper contası, hidrolik akışının atlamasına neden olur ve fren etkinliğini azaltır. Bu kit, tutarlı, güvenilir durma gücü için uygun hidrolik sızdırmazlığı geri kazandırır.
Düzensiz Balata Aşınmasını Önler – Yapışkan pistonlar, düzensiz balata aşınmasına ve balata ömrünün azalmasına neden olur. Yeni contalar ve bileşenler, eşit balata basıncı için düzgün piston hareketini geri kazandırır.
Maliyet Etkin Onarım – Mevcut kaliperi bu kit ile yeniden oluşturmak, aynı işlevsel sonucu verirken tüm kaliper montajını değiştirmekten önemli ölçüde daha ekonomiktir.
Doğrudan Değişim – Orijinal kaliper conta spesifikasyonlarıyla eşleşecek şekilde hassas bir şekilde tasarlanmıştır. Doğrudan iç değişim - modifikasyon gerekmez.
Kanıtlanmış Uyumluluk – Bu kit, Toyota Fortuner KUN51 ve Hilux KUN51 ön frenleriyle uyumlu olduğu onaylanmıştır.
Fren Servisi İçin Önemli – Fren balatalarını değiştirirken veya kaliperlere servis verirken, yeni contalar ve körüklerle yeniden oluşturmak, kaliperin yeni gibi çalışmasını sağlar.
1 x Disk Fren Kaliperi Tamir Kiti – Pistonlar, contalar, toz körükleri ve iç bileşenleri içerir (satın almadan önce tam içeriği doğrulayın). Not: Bu sadece bir yeniden oluşturma kitidir - kaliper gövdesi DAHİL DEĞİLDİR. Fren balataları, fren hidroliği ve montaj donanımı DAHİL DEĞİLDİR. Lütfen satın almadan önce Toyota modeliniz ve yılınızla uyumluluğu doğrulayın. Bu kit ön aks konumuna uyar.
Bu değişim, aşağıdaki durumlarda kendin yap için uygundur:
Orta düzeyde mekanik becerilere ve gerekli aletlere (lokma takımı, fren havası alma kiti, kaliper piston presi, fren hidroliği) sahipseniz.
Fren sistemleri ve hidrolik bileşenlerle çalışmaktan rahatsanız.
İşlem, kaliper başına yaklaşık 1-2 saat sürer.
Aşağıdaki durumlarda profesyonel kurulumu öneririz:
Fren sistemi onarımlarıyla rahat değilseniz.
Fren havasını almak ve pistonu sıkıştırmak için uygun aletlere sahip değilseniz.
Mekanik becerilerinize güvenmiyorsanız.
Not: Yanlış kurulum fren arızasına, güvenlik sorunlarına ve garanti sorunlarına yol açabilir. Fren hidroliği oldukça aşındırıcıdır - boyalı yüzeyleri koruyun. Kaliper yeniden oluşturulduktan sonra her zaman fren sistemini havasını alın.
Bu kurulum kılavuzu, fren kaliperinizi güvenle yeniden oluşturmanıza yardımcı olmak için tasarlanmıştır. Başlamadan önce, aracın düz bir zemine park edildiğinden, motorun kapalı olduğundan ve fren sisteminin basıncının alındığından emin olun. Aşağıdaki aletlere ihtiyacınız olacak: lokma takımı, fren havası alma kiti, kaliper piston pres aleti, fren hidroliği ve temiz bir çalışma alanı.
Adım 1: Aracı güvenli bir şekilde kaldırın ve kriko sehpalarıyla destekleyin. Çalıştığınız tarafın ön tekerleğini çıkarın.
Adım 2: Fren kaliperini araçtan çıkarın. Değiştirmiyorsanız fren hortumunu ayırmayın - hortumu germemek için kaliperi bir tel ile asın.
Adım 3: Fren balatalarını çıkarın ve yeniden montaj için konumlarını not alın. Kaliperin dışını iyice temizleyin.
Adım 4: Eski pistonları, contaları ve toz körüklerini kaliperden dikkatlice çıkarın. Kaliper yuvasını iyice temizleyin - tüm eski conta kalıntılarını ve kalıntıları giderin.
Adım 5: Kit'ten çıkan yeni contaları, pistonları ve toz körüklerini doğru sırayla takın. Yeni contaları takmadan önce temiz fren hidroliği ile yağlayın.
Adım 6: Fren balatalarıyla birlikte kaliperi araca yeniden takın. Havayı çıkarmak için fren sistemini havasını alın. Fren pedalı hissini test edin - sağlam ve tutarlı olmalıdır.
Profesyonel İpucu: En iyi sonuçlar için kaliperleri yeniden oluştururken her zaman fren balatalarını ve donanımını değiştirin. Aracınız için belirtilen doğru DOT fren hidroliğini kullanın. Kaliper yuvasını fren temizleyici ile temizleyin ve takmadan önce çizik olup olmadığını kontrol edin.
Bu ürün kalite güvencemiz kapsamındadır. Uyum veya kalite ile ilgili herhangi bir sorunuz veya sorununuz olursa, lütfen bizimle iletişime geçin, 24 saat içinde yanıt vereceğiz.
Mesajınız Girin