Toyota Corolla 1.8L 4720112800 için 47201-12800 Fren Ana Silindiri

Ürün Fonksiyon Tarifi

Fren baş silindir, Toyota aracınızın fren sisteminin kritik bir bileşenidir. Bu hidrolik cihaz fren pedalının mekanik kuvvetini hidrolik basınca dönüştürür.Her tekerlekte frenleri çalıştırmak için fren sıvısının fren hatları boyunca dağıtılmasıToyota Corolla (E100/E110), Geo/Chevrolet Prizm ve uyumlu modeller için, sabit frenleme performansı, güvenilir durma gücü,ve güvenli araç kullanımıBölüm numarası 47201-12800 bu uygulamalar için OE numarası olarak doğrulandı.ve aynı zamanda bazı Mitsubishi modelleri ile uyumludur..

DIY Tanı Rehberi

Fren Ana Silindirinizin Değiştirilmesi Gerektiğini Nasıl Anlarsınız:

Bu belirtileri dikkatle izleyin:

1. Süpünçlü veya batan fren pedalıPedal yumuşak hisseder veya sürekli basınç altında yavaşça yere düşer

2. Fren sıvısı sızıntısı️ Ana silindir yakınında veya araç altında görünür sıvı

3. Fren uyarı lambası️ Araç panosunda yanan uyarı ışığı

4. Düşük frenleme performansıDaha uzun durma mesafeleri veya daha az etkili frenleme

5. Kirlenmiş fren sıvısıSıvı karanlık, bulutlu veya parçacık içeren görünür

- Evet.Hızlı kontrol:Motoru kapattığınızda fren pedaline sıkıca basın. Eğer pedal yavaşça batarsa, ana silindir iç mühürleri arızalanmış olabilir.Rezervuarda sıvı seviyesini kontrol edin ve ana silindir ve fren güçlendirici etrafında sızıntılar için bakın.

Ürün Özellikleri

Kurulum Rehberleri

Genellikle gerekli olan aletler:

• Flare nut anahtarı (frene hatları için)

• Soket anahtarı seti (metrik)

• Döner anahtarı

• Fren kanaması ekipmanları

• Fren sıvısı (belirtildiği gibi DOT 3)

• Güvenlik eldivenleri ve göz koruması

Genel kurulum referansı (her zaman araç özel servis kılavuzunu takip edin):

Önemli:

• Akışkan fren sıvısını tekrar kullanmayın.Her zaman taze sıvı kullanın.

• Bu araç için belirtilen DOT 3 fren sıvısı kullanın.

• Bazı satış sonrası versiyonlar sağlanabilir.rezervuar olmadan Orijinal rezervuarı aktarın ya da ayrı satın alın.

• Herhangi bir adımdan emin değilseniz, yetenekli bir tamirciye danışın.

Kurulum İpuçları ve Genel Hatalar

Bir fren baş silindirini değiştirirken hata:

- Evet.Yanlış:Kurulumdan önce ana silindir kanamayıp, ya da tüm sistemi kanamayıp.

✅Doğru:

1. Her zaman yeni ana silindirleri kanatıyor.kurulmadan önce Bu, hapsedilmiş havanın silindirden çıkarılmasını sağlar.

2. Bir flare fındığı anahtarı kullanın.Fren hatlarının yuvarlanmasını önler.

3. Tüm fren sistemini kanat.Kurulumdan sonra ️ Doğru kanama sırasını takip edin (genellikle en uzak tekerlek önce).

4. Taze DOT 3 fren sıvısı kullanın.️ Eski sıvıyı asla tekrar kullanmayın, çünkü nem ve kirletici maddeler içerebilir.

5. Depo dahil olup olmadığını kontrol etBazı satış sonrası versiyonlar rezervuarı içermeyebilirGerekirse orijinal rezervuarı transfer edin.

️️Unutma:Eğer ana silindir uygun kanama olmadan monte edilirse, fren pedalı sünger gibi hissedecek veya yere düşecek.

Özellikler ve İşlevsel Notlar

Performans Notları:

• Ana silindir, durma performansını doğrudan etkileyen kritik bir güvenlik bileşenidir.

• Başarısız bir ana silindir, süngerli bir pedal, sabit basınç altında batmış pedal veya görünür dış sızıntılar olmadan sıvı kaybına neden olabilir.

• Fren pedalı değiştirildikten sonra sağlam ve tutarlı hissetmelidir.

Paket İçeriği

1 x Fren Ana Silindir Montajı (çoğu versiyonda rezervuar dahil). Not: Montaj donanımı ve fren sıvısı belirtilmedikçe dahil değildir. Lütfen satın almadan önce araç modeliniz, yılınız ve ABS konfigürasyonunuzla uyumluluğu doğrulayın.

Değiştirildikten Sonra Hala Sorunlar Var mı?

Ana silindir değişti ama fren sorunları var mı?

1. Fren sisteminde hava var mı?Tüm sistemi doğru sırayla tekrar kanat

2. Ana silindir kanlı mıydı?️ Eğer olmazsa, silindir içinde hava sıkışabilir.

3. Fren hatları düzgünce sıkıştırılmış mı?️ Sıfır bağlantılar hava girmesine izin verir

4. Fren güçlendirici çalışıyor mu?¢ Booster'ın bozulması pedalın sertleşmesine neden olabilir, süngerli değil

5. Fren hortumları iyi durumda mı?• Şişmiş veya hasarlı hortumlar pedal sorunlarına neden olabilir

6. Sistemde başka bir sızıntı var mı?Çark silindirlerini ve kaliperlerini sızıntılara karşı kontrol edin

İlgili Ürün Tavsiyeleri

Fren Tırnakları❑ Ön tuşları sızıntı, yapışkan piston veya bozulmuş toz ayakkabıları için kontrol edin.

Fren Yatakları- Fren yataklarının kalınlığını kontrol edin. Eğer yataklar ince kalmışsa değiştirin. Fren sıvısı sızıntılarından kaynaklanan kirlenmiş yataklar her zaman değiştirilmelidir.

Fren rotorları / diskleri- Rotorları not, çarpıklık veya düzensiz aşınma için kontrol edin. Belirtilerin ötesinde aşınırsa değiştirin.

Fren hatları (Metal borular)- Brek hatlarını korozyon veya hasar için kontrol edin. Paslı hatlar sızdırıp fren arızasına neden olabilir. Özellikle eski Corolla / Prism modellerinde önemlidir.

Tekerlek Silindirleri (Arka Davul)Arka davul frenleri için tekerlek silindirlerinin sızıntı olup olmadığını kontrol edin.