-
Araç süspansiyon montu
-
Direksiyon Süspansiyon Bileşenleri
-
araba amortisörü
-
fren ana silindirleri
-
Kampanalı Fren Pabuçları
-
Otomotiv Tekerlek Rulmanları
-
Araç Yedek Parçaları
-
Debriyaj Kapak Plakası
-
Taşımalı top eklemleri
-
Direksiyon Dişli Kutusu
-
İç dış kravat çubuğu ucu
-
Direksiyon rafı bagajı
-
Hidrolik direksiyon pompası
-
Disk Fren Balataları
-
Otomatik Motor Parçaları
-
Andrea MontagnaMerhaba Lee, son konuşmamızdan 1000 adet Hliux Vigo front şok almak istiyorum.Bu süre zarfında amortisör üretilmesini istiyorum böylece işler açıldığında nakliye veya yakında alabilirim.- Teşekkür ederim. -
Seium HossainMerhaba Leo. Teşekkürler, tüm fren ayakkabıları ve fren yastıkları iyi durumda geldi ve tam ihtiyacımız olan şeydi. -
AndresÇok güzel bir ürün, beklentilerimi aşıyor. Teşekkürler! -
Jose Burg.Çok güzel! Ürün kalitesi çok iyi! Paketleme çok güzel!
47731-0k060 Piston, fren zımbaları Toyota Hilux'a uyar
| Menşe yeri | Çin |
|---|---|
| Marka adı | MOPAAFR |
| Sertifika | TS16949 |
| Model numarası | 47731-0k060 |
| Belge | 47731-0k060.pdf |
| Min sipariş miktarı | 10 adet |
| Fiyat | whole price |
| Ambalaj bilgileri | Kahverengi Kutu |
| Teslim süresi | 5-8 iş günü |
| Ödeme koşulları | L/C,D/A,D/P,T/T,, |
| Yetenek temini | 35000 adet-40000 adet/ay |
| Tip | Piston, fren kaliperi | Parça Numarası | 47731-0k060 |
|---|---|---|---|
| Ürün Tipi | Ön Disk Fren Pistonu | Konum | Ön Fren Kliperi |
| Malzeme | Çelik / Paslanmaz Çelik | Garanti | Kalite Güvencesi |
| Vurgulamak | Toyota Hilux fren zımba piston,Toyota Hilux için disk fren bantları,47731-0k060 fren kalipörü piston |
||
Ürün Fonksiyon Açıklaması
Ön disk fren pistonu Toyota aracınızın fren kaliperi grubundaki kritik bir hidrolik bileşendir. Bu piston, fren hidroliğindeki hidrolik basıncı mekanik kuvvete aktaran, fren pedalına bastığınızda fren balatalarını fren rotoruna doğru iten hareketli parçadır. Fren hidroliği basınçlandırıldığında, pistonun arkasına etki ederek frenleri uygulamak için onu dışarı doğru zorlar. Toyota araçları için düzgün çalışan bir fren pistonu, tutarlı fren balatası basıncı, eşit balata aşınması ve güvenilir durdurma gücü sağlar. Bu piston, kaliper deliğine uygun uyum ve güvenilir sızdırmazlık performansı sağlayacak şekilde boyut spesifikasyonlarına göre üretilmiştir.
Ne Zaman Değiştirmelisiniz?
Aşağıdaki belirtilerden herhangi biriyle karşılaşırsanız fren pistonunuzu değiştirmeyi düşünün: Kaliper bölgesinden görülebilen fren hidroliği sızıntısı. Fren kaliperinin sıkışması veya sıkışması aracın bir tarafa çekilmesine neden oluyor. Aracın bir tarafında fren balataları eşit olmayan veya aşırı derecede aşınmış. Kanama sonrasında düzelmeyen süngerimsi veya yumuşak fren pedalı hissi. Piston yüzeyinde görünür korozyon, çukurlaşma veya çizikler. Piston hasarlı, bükülmüş veya çatlamış. Bir tekerlekte aşırı fren tozu veya ısı izleri. Fren kaliperini yeniden inşa ediyorsunuz - komple kaliper yeniden inşasının bir parçası olarak pistonlar değiştirilmelidir. Kauçuk piston contası hasarlı veya sızdırıyor. Diğerlerine kıyasla bir tekerlekte daha düşük fren performansı. Not: Fren pistonları, fren servisi sırasında kontrol edilmeli ve hasar, korozyon veya aşınma belirtileri varsa değiştirilmelidir.
Araç donanımı
| Toyota | HILUX | 2.5 D-4D | 2005/07 - | 1KD-FTV 171 hp 126 kW 3 L Dizel | AWD / 4WD | Kamyonet / Pikap |
| VIGO III KUN | 2.5 D-4D 4WD | 2KD-FTV 102 hp 75 kW 2,5 L Dizel | Arka tekerlek | |||
| TGN | 2,5 D 4WD | 2KD-FTV 102 hp 75 kW 2,5 L Dizel | ||||
| LAN | 3.0 D-4D 4WD | 2KD-FTV 120 hp 88 kW 2,5 L Dizel | ||||
| GGN | 2KD-FTV 120 hp 88 kW 2,5 L Dizel | |||||
| 2KD-FTV 144 hp 106 kW 2,5 L Dizel | ||||||
| Toyota | HILUXIII | 2.5 D-4D | 2005/07 - | 1KD-FTV 171 hp 126 kW 3 L Dizel | AWD / 4WD | Kamyonet / Pikap |
| KUN | 2.5 D-4D 4WD | 2KD-FTV 102 hp 75 kW 2,5 L Dizel | Arka tekerlek | |||
| TGN | 2,5 D 4WD | 2KD-FTV 102 hp 75 kW 2,5 L Dizel | ||||
| LAN | 3.0 D-4D 4WD | 2KD-FTV 120 hp 88 kW 2,5 L Dizel | ||||
| GGN | 2KD-FTV 120 hp 88 kW 2,5 L Dizel | |||||
| 2KD-FTV 144 hp 106 kW 2,5 L Dizel |
Neden Bu Fren Pistonunu Seçmelisiniz?
Fabrika Şartnamesi Kalite– Bu fren pistonu, orijinal kaliper bileşeninin tam boyut ve malzeme standartlarına göre üretilmiş olup kaliper deliğine uygun uyum ve güvenilir hidrolik performans sağlar.
Kaliper İşlevini Geri Yükler– Aşınmış veya hasar görmüş pistonlar kaliper sıkışmasına, eşit olmayan balata aşınmasına ve frenleme performansının azalmasına neden olabilir. Bu yeni piston, kaliperin düzgün çalışmasını ve frenleme verimliliğini geri kazandırır.
Korozyona Dirençli Tasarım– Yüksek kaliteli çelikten ve korozyona dayanıklı yüzey işlemiyle üretilen bu piston, tutukluk veya çukurlaşma olmadan fren hidroliğine, neme ve yol tuzuna maruz kalmaya dayanacak şekilde tasarlanmıştır.
Kaliperin Yeniden İnşası için Gerekli– Fren kaliperlerini yeniden inşa ederken pistonun değiştirilmesi, kaliperin yeni gibi, düzgün piston hareketi ve uygun conta sıkıştırmasıyla çalışmasını sağlar.
Düzensiz Ped Aşınmasını Önler– Pürüzsüz, hasarsız piston yüzeyi, fren balatası boyunca eşit basınç dağılımı sağlayarak balataların erken veya eşit olmayan aşınmasını önler.
Fren Hissini Yeniler– Pürüzsüz yüzeye ve uygun sızdırmazlığa sahip yeni piston, sağlam, tutarlı fren pedalı hissini ve güvenilir durma gücünü geri kazanmaya yardımcı olur.
Uygun Uyum– Orijinal piston boyutlarına uyacak şekilde hassas bir şekilde tasarlanmış olup kaliper içinde doğru boşluk ve conta sıkışması sağlanır.
Paket İçeriği
1 x Ön Disk Fren Pistonu (47731-0K060). Not: Piston contaları, toz körükleri ve fren kaliperi dahil DEĞİLDİR. Kaliperleri yeniden inşa ediyorsanız lütfen contaları ve körükleri ayrı olarak sipariş edin. Fren balataları ve rotorlar dahil DEĞİLDİR. Lütfen satın almadan önce Toyota modelinizle uyumluluğunu onaylayın.
Fren Pistonlarıyla İlgili Yaygın Sorunlar
Toyota araç sahipleri bazen fren pistonu sorunlarıyla karşılaşıyor:Korozyon– Neme ve yol tuzuna maruz kalmak, piston yüzeyinde korozyona neden olarak conta hasarına, yapışmaya ve sıvı sızıntılarına neden olabilir.Çukurlaşma– Yüzeydeki çukurlaşmalar conta yüzeyine zarar verir ve sıvının geçmesine izin vererek frenleme etkinliğini azaltır.Mühür hasarı– Aşınmış veya hasar görmüş contalar sıvı sızıntılarına ve kirletici maddelerin kaliper deliğine girmesine neden olur.Isı hasarı– Tekrarlanan sert frenleme, piston ve contalarda ısıya bağlı hasara neden olabilir.Yaşa bağlı aşınma– Zamanla piston yüzeyleri aşınır ve contalar bozularak frenleme performansı düşer. Bu yedek piston, kaliteli malzemeler ve korozyona dayanıklı yüzey işlemiyle bu sorunları çözmek, uygun kaliper işlevini ve güvenilir frenleme performansını geri kazandırmak üzere tasarlanmıştır.
Satış Sonrası Servis ve Garanti
Bu ürün kalite güvencemiz kapsamındadır. Donanım veya kaliteyle ilgili herhangi bir sorunuz veya sorununuz varsa, lütfen bizimle iletişime geçin; 24 saat içinde yanıt vereceğiz.

