-
Araç süspansiyon montu
-
Direksiyon Süspansiyon Bileşenleri
-
araba amortisörü
-
fren ana silindirleri
-
Kampanalı Fren Pabuçları
-
Otomotiv Tekerlek Rulmanları
-
Araç Yedek Parçaları
-
Debriyaj Kapak Plakası
-
Taşımalı top eklemleri
-
Direksiyon Dişli Kutusu
-
İç dış kravat çubuğu ucu
-
Direksiyon rafı bagajı
-
Hidrolik direksiyon pompası
-
Disk Fren Balataları
-
Otomatik Motor Parçaları
-
Andrea MontagnaMerhaba Lee, son konuşmamızdan 1000 adet Hliux Vigo front şok almak istiyorum.Bu süre zarfında amortisör üretilmesini istiyorum böylece işler açıldığında nakliye veya yakında alabilirim.- Teşekkür ederim. -
Seium HossainMerhaba Leo. Teşekkürler, tüm fren ayakkabıları ve fren yastıkları iyi durumda geldi ve tam ihtiyacımız olan şeydi. -
AndresÇok güzel bir ürün, beklentilerimi aşıyor. Teşekkürler! -
Jose Burg.Çok güzel! Ürün kalitesi çok iyi! Paketleme çok güzel! -
Laura FernándezBulunan zor bir parçayı arıyordum ve stoklarında vardı. Teslimat hızlıydı ve paketleme çok güvenliydi. Tekrar satın alacağım. -
Andrés MoraMüşteri hizmetleri mükemmel, satın almadan önce uyumluluğu onaylamama yardım ettiler. -
Nicolas BernardSatın almadan önce birkaç siteyi karşılaştırdım, burası en iyi fiyat/performans oranını sunuyordu. Hayal kırıklığına uğramadım. -
Antoine LefèvreSipariş hızlı bir şekilde kargolandı, teslimat takibi kusursuzdu. Kalite yerinde. Açıkçası, iyi bir deneyim. -
Sébastien RouxHiçbir şey yok, her şey mükemmel, teslimat hızlı, ürün uygun ve ayrıca telefonla küçük bir tavsiye aldım.
21310-2G011 Motor Yağ Pompası Hyundai-Kia Tucson Forte Koup 2.0L için
| Menşe yeri | Çin |
|---|---|
| Marka adı | confidential |
| Sertifika | TS16949 |
| Model numarası | 21310-2G011 |
| Belge | 21310-2G011.pdf |
| Min sipariş miktarı | 10 adet |
| Fiyat | whole price |
| Ambalaj bilgileri | Kahverengi Kutu |
| Teslim süresi | 5-8 iş günü |
| Ödeme koşulları | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Yetenek temini | 35000 adet-40000 adet/ay |
| Parça Numarası | 21310-2G011 | Çapraz Referans | 21310-2G010, 21310-2G000, 21310-2G001, 21310-25001 |
|---|---|---|---|
| Ürün Tipi | Motor Yağ Pompası | Araç Montajı | Hyundai ix35/Tucson (2009-2015), Sonata YF (2009-2014), Elantra (belirli pazarlarda), Kia Sportage ( |
| Malzeme | Alüminyum döküm | Garanti | Kalite Güvencesi |
| Vurgulamak | Hyundai-Kia Tucson motor yağ pompası,Forte Koup 2.0L yağ pompası,21310-2G011 garantili yağ pompası |
||
| 21310-2G011 |
|---|
Ürün Fonksiyon Tarifi
Motor yağı pompası Hyundai veya Kia aracınızın yağlama sisteminin kritik bir bileşenidir.uygun yağlama sağlanmasıHyundai Theta / Theta II serisi 2.0L ve 2.4L doğal solunumlu benzinli motorlarla donatılmış araçlar içinDoğrudan enjekte edilmeden), uygun şekilde çalışan bir yağ pompası, yağ basıncını tutarlı tutmak, sürtünmeyi azaltmak ve motor ömrünü uzatmak için gereklidir.Uygun uyum ve güvenilir yağlama performansını sağlamakPompa korozyona karşı dayanıklı alüminyum dökme ile inşa edilmiştir ve değişken çalışma koşullarında yağ basıncını düzenlemek için basınç indirim valfi içerir.
Petrol Pompasının Ardından Oluşan Genel Belirtiler
Aşağıdaki belirtilerden herhangi birini yaşıyorsanız, yağ pompanız arızalı olabilir ve değiştirilmelidir:
-
Düşük yağ basıncı uyarı lambası:Yağ basıncı uyarı lambası gösterge panosunda aydınlatılır. Bu yeterli yağ basıncı gösterir.
-
Motor sesleri:Motordan gelen olağandışı sesler, özellikle boşlukta veya düşük hızlarda bu hareketli parçaların yetersiz yağlanmasını gösterir
-
Değişen yağ basınç ölçer:Yağ basınç ölçerinin değerleri tutarsız veya kararsız
-
Motor aşırı ısınması:Motor, yağ dolaşımının ve ısı dağılımının azalması nedeniyle normalden daha sıcak çalışır.
-
Yağ panosundaki metal kalıntıları:Yağ değişimi sırasında, yağda metal parçacıkları bulunur. Bu, kötü yağlama nedeniyle meydana gelen iç aşınmayı gösterir.
-
Kırık boşlukta veya ateş eksikliği:Motor, Theta II motorlarında yağ basıncı ile ilgili cam asası zamanlama sorunlarından kaynaklanabilir.
Eğer bu belirtileri kontrol yoluyla doğruladıysanız, yağ pompasının değiştirilmesi önerilen çözümdür.ve rulmanlarının hızlı aşınması düşük yağ basıncına neden olabilir.
Bir Petrol Pompasının Arızalı Olduğunu Nasıl Anlarsınız?
Yer değiştirme satın almadan önce, sorun yağ pompasının olup olmadığını doğrulamak için şu basit kontrolleri yapın:
-
Yağ basıncı testi:Gerçek yağ basıncını kontrol etmek için mekanik bir yağ basınç ölçer kullanın.
-
Uyarı ışığı kontrolü:Eğer motor çalıştırıldıktan sonra yağ basıncı uyarı lambası açık kalırsa, pompa yeterli basınç üretmiyor olabilir.
-
Görsel denetim:Yağ pompasının montaj alanının etrafında yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.
-
Motor gürültüsünü dinle:Özellikle boşluktayken çalma veya dokunma sesleri, sıklıkla arızalı bir pompanın neden olduğu yağ açlığını gösterir.
-
Motor tipi doğrulama:Pompanın değiştirilmesinden önce aracınızın GDI olmayan bir motoruna sahip olduğunu doğrulayın, çünkü GDI ve GDI olmayan motorlar farklı yağ pompası özellikleri kullanır.
Ürün Özellikleri
| Bölüm Numarası | 21310-2G011 |
| Alternatif OE numaraları | 21310-2G010, 21310-2G000, 21310-2G001, 21310-25001 |
| Ürün Türü | Motor Yağı Pompası Montajı |
| Uygulama | Motor yağlama sistemi |
| Araç Tipi | SUV / Sedan / Coupe |
| Uyumlu Markalar | Hyundai, Kia |
| Uyumlu Motorlar | Theta/Theta II: G4KD (2.0L), G4KE (2.4L) Doğal olarak aspirasyon |
| Malzeme | Alüminyum dökme |
| Tipik Akış Hızı | 12 L/dakikada |
| Tipik basınç kapasitesi | 5.5 bar |
| Kurulum | Doğrudan değiştirme |
| Garanti | 12 ay |
Neden Bu Yağ Pompasını Seçtiniz?
Doğru Yağ Basıncını Geri Alır Eski bir yağ pompası yağ basıncının düşmesine neden olur ve bu da motorun aşınmasına ve artan artan artan artan arızalara yol açar.
Motor Bileşenlerini Korur- Yağ pompası, tüm hareketli parçaların yeterli yağlanmasını sağlar. Bozulmuş bir pompanın değiştirilmesi rulmanları, cam şaftlarını ve diğer kritik bileşenleri erken aşınmadan korur.
Pahalı Motor Zararını Önler️ Bozuk bir pompa nedeniyle düşük yağ basıncı, felaket motor arızasına neden olabilir. Theta II GDI olmayan motorlarda, yağ pompası arızası, rulman arızasına neden olabilecek bilinen bir sorundur.Erken değiştirmek pahalı onarımların önlenmesine yardımcı olur.
Doğrudan DeğiştirmePompanın orijinal özelliklerine uygun olarak hassas bir şekilde tasarlanmıştır.
Kanıtlanmış UyumlulukBu pompa, GDI Theta/Theta II 2.0L/2.4L olmayan motorlara sahip birçok Hyundai ve Kia modeliyle uyumlu olduğu doğrulandı.ve 21310-25001.
Kaliteli İnşaatDayanıklılık, korozyon direnci ve sert motor ortamlarında verimli ısı dağılımı için alüminyum dökme koruma ile üretilmiştir.
Paket İçeriği
1 x Motor Yağı Pompası. Not: Tedarikçiye bağlı olarak kasetler, mühürler ve montaj donanımı dahil edilebilir veya olmayabilir. Motor yağı dahil değildir. Lütfen ayrı satın alın.
Petrol Pompaları Hakkında Yaygın Yanlış Anlayışlar
Efsane 1:"Yağ basıncı lambası kapalıysa, yağ pompası iyi çalışıyor demektir".
Gerçek:Yağ basıncı uyarı lambası genellikle basınç tehlikeli derecede düştüğünde etkinleşir.
Efsane 2:Yağ pompası tamamen arızalanmadıkça değiştirilmeye gerek yoktur".
Gerçek:Yağ pompaları zamanla yavaş yavaş yıpranır.
Müşterilerin Genel Endişeleri ve Çözümlerimiz
Bir petrol pompası satın almanın sorular ve endişeler doğurabileceğini anlıyoruz.
Bireysel araç sahipleri için:
"Motörümün GDI mi yoksa GDI olmayan mı olduğunu nasıl bilebilirim?"GDI motorlarında genellikle motor kapağında veya alım manifoldunda "GDI" işareti bulunur.GDI olmayan motorlarda bu işaretler olmayacak.Ayrıca kullanma kılavuzunu kontrol edebilir veya VIN'inizle satıcınıza ulaşabilirsiniz.
"Yağ basıncı sorununun pompa mı yoksa eski yağ mı olduğunu nasıl bilebilirim?"Eski, bozulmuş yağ düşük basınca neden olabilir, ancak pompa genellikle kök nedenidir.
"Ya parçaya acilen ihtiyacım olursa ve standart nakliyeyi bekleyemezsem?"Hızlı nakliye seçenekleri sunuyoruz ve siparişinize hızlı ihtiyaç duyduğunuzda öncelik verebiliriz.
Satış sonrası hizmet ve garanti
Bu ürün kalite güvence politikamızla desteklenmektedir.Düzeltme veya kalite ile ilgili herhangi bir sorunuz veya sorunuz varsa, lütfen bizimle iletişime geçin ve 24 saat içinde yanıt vereceğiz.
Değiştirildikten Sonra Hala Sorunlar Var mı?
Yağ pompasını değiştirdin ama hala sorun mu var?
-
Doğru pompa yerleştirildi mi?Motorun GDI (G4KD/G4KE) değil GDI (G4KJ/G4KH) olduğundan emin olun.
-
Yağ basıncı anahtarı çalışıyor mu?Kötü bir düğme uyarı ışığını iyi basınç altında bile çalıştırır
-
Yağ seviyesi doğru mu?- Düşük yağ seviyesi, pompanın durumundan bağımsız olarak düşük basınca neden olur.
-
Alıcı tüpün O-ring mühürlenmesi düzgün mü?¢ Kullanılmış bir O-ring, sisteme havanın girmesine izin verebilir
-
Yağ filtresi tıkanmış mı?Sınırlı bir filtre basınç düşüşüne neden olabilir
-
Yağ basıncı çıkartma valfi sıkıştı mı?️ Düşük veya yüksek yağ basıncına neden olabilir
İlgili Ürün Tavsiyeleri
Hyundai/Kia Theta/Theta II Non-GDI motorlarında yağ pompasını değiştirirken, aşağıdaki ilgili bileşenleri aynı anda denetlemek ve değiştirmeyi düşünmek genellikle önerilir.
Motor Yağı ve FiltreYağ pompasını değiştirirken her zaman yeni bir yağ ve yeni bir filtre kullanmalısınız.Kullanıcı kılavuzunda belirtildiği gibi doğru viskozluk derecesini kullanın.
Yağ basıncı anahtarıYağ basıncı normal olduğunda bile, yağ basıncı anahtarı arıza edebilir ve uyarı ışığını tetikleyebilir.
Zamanlama Zinciri TensiyonuBu motorlardaki yağ pompası zamanlama zinciri gergisi için yağ basıncı sağlar.
Krank şaftı mühürü (ön)Öndeki çemberin mühürü, yağ pompasını değiştirirken erişilebilir.

